Som vist på tavla om Langesund Bad, så har bygningene ved sjøen flere ganger blitt rammet av uvær. De har til slutt måttet gi tapt og ikke blitt bygget opp igjen. For å komme til bygningene har det vært nødvendig med bruer. Disse har også blitt rammet av uvær og har måtte bli bygget opp igjen et utall ganger.
Publisert: 22. juni 2025
Inspirasjon
Opp gjennom årene har det vært nødvendig med bruer mellom fastlandet rett vest for Langesund bad og til bygningene som huset damebad og herrebad. Det var en stor utfordring å bygge bruforbindelser som tålte det kraftige uværet som rammet området med jevne mellomrom. Bruene ble stadig tatt av stormene, og måtte enten repareres eller bli bygget helt opp igjen.
Selv etter at bygningenes tid var over, var det av interesse med en bruforbindelse ut til svabergene og videre til Krogshavn. Dessverre led også disse samme skjebne som de tidligere bruene. Det var opp gjennom tidene mange forskjellige brukonstruksjoner.
To av mange brukonstruksjoner.
På 2000 tallet var det laget en blanding av bru og molo over sundet.
Idyllisk blanding av bru og molo med fint rekkverk.
På sommeren 2009 gikk et skip, Full City, på grunn på Øya Såstein på Bamblekysten. Mye tungolje lekket ut, og rammet også brua ved Langesund Bad. Rekkverket måtte fjernes på grunn av at det var forurenset med tungolje. Dette medførte ei helt annen bru.
Bru og gangbane etter fjerning av rekkverk. Litt farefullt i dårlig vær.
I 2010 ble det påbegynt å lage en kyststi langs Bamblekysten. Den kom til å gå forbi Langesund Bad og over restene av brua. Den skulle også fortsette videre mot Krogshavn. Derfor ble det bygget ytterligere 4 bruer i treverk for å kunne komme seg trygt og godt videre til Krogshavn.
Dessverre fikk heller ikke restene av brua og moloen nedenfor Langesund Bad ligge i fred. Etter et uvær lille julaften i 2012 så brua slik ut.
Etter kraftig uvær var forbindelsen brutt.
Nå var det blitt et kjedelig brudd i den nylagede kyststien. Dette kunne det nystiftede Bamble Turlag, som hadde ansvaret for kyststien, ikke slå seg til ro med.
De tok initiativ til å beregne en helt ny konstruksjon, med tilhørende kostnader. Med dette som grunnlag kunne eier av Langesund Bad søke om naturskadeerstatning, noe som ble innvilget.
Sammen med diverse andre økonomiske støtter var det nå grunnlag for å bygge ei ny bru. Dette oppdraget tok Bamble Turlag på seg.
Oppdraget med bruas stålkonstruksjon ble gitt til et lokalt firma, og oppdraget med å rydde vekk restene av den gamle moloen og å montere den nye brua, ble gitt til et annet lokalt firma. Støping av brufundamenter, montering av gangbanen på brua og diverse annet arbeid ble gjort på dugnad av Bamble Turlag.
Stålelementene er ferdige og fundamenter for gangbane monteres.
Det ble en spennende tid da bruelementene skulle monteres.
Spennende montering.
Etter hvert skulle også gangplankene tilpasses og skrus fast.
Gangbane tilpasses og skrus fast på dugnad.
Til slutt ble det en flott bruforbindelse mellom Langesund Bad og Krogshavn. Selve brua i stål er en konstruksjon som burde kunne motstå de kraftigste stormene og dermed sikre en god og varig løsning.
